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Formula FEI Combustão

Formula FEI Elétrico

FÓRMULA FEI COMBUSTÃO

FÓRMULA FEI COMBUSTÃO

NOSSA HISTÓRIA

Verifique em breve

Assim que novos posts forem publicados, você poderá vê-los aqui.

Equipe fundada no Centro Universitário da FEI em 2005, inicialmente com o projeto Formula FEI Combustão e posteriormente, em 2011, foi criado o Formula FEI Elétrico; ambos projetos integrados e referência na Categoria FSAE.

Abaixo você conhecerá cada protótipo de sucesso que foi marcado de forma emblemática na categoria, tornando a Equipe Formula FEI Racing Team uma organização de alto nível e performance.

PROTÓTIPOS

RS01 (2005)

Primeiro veículo desenvolvido, dando início ao sonho de muitos alunos.

RS02 (2006)

Segundo veículo desenvolvido pelos alunos, conquistando seu primeiro título na competição FSAE.

RS03 (2007)

Primeiro veículo a ir ao campeonato internacional FSAE.

RS04 (2009)

Com o RS04 foi conquistado o tricampeonato consecutivo.

RS05 (2010)

Permanecendo no pódio, o RS05 conquistou o quarto título nacional, com a mudança de motor 600cc para 450cc.

RS06 (2011)

O RS06 conquistou o quinto título consecutivo.

RS07 (2012)

Mantendo a tradição de vitórias, o RS07 conquistou o sexto título nacional.

RS08 (2013 - 2014)

Esse protótipo consagrou a equipe como maior campeã nacional.

RS08 (Mundial de 2014)

Ganhou terceiro lugar em eficiência, em décimo na classificação geral, e o terceiro melhor em desenvolvimento de powertrain.

RS09 (2015)

No ano de comemoração de 10 anos do Formula FEI Racing Team, nasceu o RS09. Com um dos designs mais magníficos.

RS10 (2016)

O RS10 chegou a conquistar a vitória na prova de Autocross.

RS11 (2017)

O RS11 teve o primeiro chassi construído com o material composto de fibra de carbono.

RS12 (2018)

Mantendo o mesmo carro do ano anterior, apenas com a retirada da asa.

RS13 (2019)

No ano de construção do RS13, os alunos desenvolveram um novo chassi, que é o mesmo usado no RS14.

RS14 (2022)

Disputado na competição FSAE, obtendo o terceiro lugar na pontuação.

RS15 (2023)

Protótipo trazendo uma proposta bem diferente do ano anterior, conquistando 6º lugar no geral.

RS16 (2024)

Protótipo mais recente disputado na competição FSAE Brasil. Proposta parecida com o nosso antigo carro, tendo algumas mudanças significativas.

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